Bộ phận động cơ
Động cơ ô tô là những cơ chế phức tạp được tạo thành từ một số bộ phận bên trong hoạt động giống như kim đồng hồ để tạo ra năng lượng di chuyển chiếc xe của bạn. Để động cơ hoạt động tốt, nó cần tất cả các bộ phận của nó ở trạng thái tốt. Một lỗi có thể là thảm họa! Chúng ta hãy xem xét các bộ phận chính của động cơ.
Khối động cơ
Khối là bộ phận chính của động cơ. Tất cả các bộ phận khác của động cơ về cơ bản được bắt vít vào nó. Bên trong khối là nơi điều kỳ diệu xảy ra, chẳng hạn như đốt cháy.
Piston
Các piston bơm lên và xuống khi bugi cháy và các piston nén hỗn hợp không khí / nhiên liệu. Năng lượng chuyển động qua lại này được chuyển thành chuyển động quay và truyền đến lốp xe nhờ bộ truyền động, qua trục lái xe, để làm cho chúng quay.
Đầu xi-lanh
Đầu xi lanh được gắn vào đầu của khối để làm kín khu vực này để tránh thất thoát khí. Các bugi, van và các bộ phận khác được lắp vào nó.
Trục khuỷu Nằm gần đáy khối động cơ, đây là bộ phận chuyển đổi năng lượng từ pittông sang chuyển động quay.
Trục cam
Trục cam mở và đóng van đúng thời điểm hoàn hảo với các bộ phận còn lại.
Van
Các van điều chỉnh luồng không khí, nhiên liệu và khói thải bên trong đầu xi lanh. Có cả van nạp và van xả.
Chảo dầu
Chảo dầu, còn được gọi là bể chứa dầu, được gắn vào đáy động cơ và lưu trữ tất cả dầu được sử dụng để bôi trơn động cơ.
Khi một động cơ được xây dựng lại, tất cả các bộ phận này sẽ được làm sạch và gia công khi cần thiết để đưa chúng trở lại tình trạng như mới.